【ウマ娘】終盤接続させることの強味ってなんなの？

次の秋天なんですが先行に積むとしてバルカローレとヴィット―リアの二択ならどっちがおススメでしょうか
スキポ的に2択になっちゃっいました

ジェンティルさんならバルカローレです加速足りてるので接続の価値が下がります
ジェンティルさん以外なら逆です

強さで言えば加速かなり多めに見積もっても終盤少し速度より最終コーナー最速わずかに速度の方が微妙に上回りはします
バルカローレの長所は発動の安定性で安定取るならバルカローレって選択です

接続は加速じゃありませんって話しますか？

終盤接続のうまあじは加速ではなく「速度スキル効果の(実質的な)延長」ですよ
今回最終コーナー最速速度はギリギリのところでつながる超ウマ味スキルです

表現の違いなのかもしれませんが
終盤接続のうまあじは加速の省略ですよ終盤突入後に残る速度上昇効果に意味はないですし

結果的に”より早く最高速度へ到達できる”という表現も間違いではないですけど
通常の速度スキル効果と通常加速力で言ったら0.何秒程度の違いしか無いです
接続で大きな差を生み出してるのはその分”加速終了までずっと通常より速度が上乗せされた状態になってる”所です

だから加速が王手＋ノンスト進化ですぐ済むジェンティルさんならそのうまあじは少ないからバルカローレでよくね？
って話に戻ってくるわけです

「接続が極端に強いわけじゃないからバルカローレの方が良い」という話は同意しますが
王手って劇的な強さではないですし進化ノンスト最速発動を合わせても加速にはどんだけ短くても4秒弱くらいかかります
東京2000での最終コーナー速度継承最速の接続恩恵は加速やや多めに見積もって3秒以上は増えるので実質1.5～6倍くらいになりさらに中盤は”序盤中盤速度である”分の恩恵も重なるので
加速かなり多めでようやく威力比較は終盤少し速度継承と差が無いくらいに収まり≒加速が理想より緩くなれば接続の優位がほんのわずかですが広がります
ですので「ヴィットーリア(最終コーナーわずかに速度)orバルカローレ(終盤少し速度)」でバルカローレを選ぶのはスキル単体としての安定性が大きな利点になると言う方が精確という話です

加速はスキルだけではなく脚色十分あるから最高速到達その計算より早いはずですよ
最近のルムマでパワー上げまくりな個体が強い理由の一つです

接続は速度スキルの効果を加速完了まで持続させるって見方もできますね

接続は加速じゃないって話は速度の推移として全く違いますよって問題です

純速度と即時速度と純加速と速度複合加速の違いを述べよ！
…
わかりません！

複合固有って無くなりましたよね

最近はもっぱら回復複合速度か加速ですね

速度と加速の複合っで終盤の境目以外で出ると速度・加速単品の劣化ですしジャストで出ると強すぎるしで調整難しくて消えたと思ってます

複合固有作るくらいなら前に出る固有にすればいいでおおむね消えました